Тормозной шланг (Страница 331)
Тормозной шланг Corteco задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi A4 III (B7) 2003-2009. Артикул 19032310
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960091536 |
| Длина | 300 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул BHP3334
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194549 |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул 19027934
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960081773 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi L300 I 1981-1994. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 92.BH.RE002
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.RE002 |
Тормозной шланг OSSCA для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 26106
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 238 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093261068 |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 1 987 481 639
| Длина | 183 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025369947 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 27-00089-SX
Тормозной шланг RED Line передний правый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 54HY028
| Длина | 600 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PBH0148
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312919 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 66110044401
| Длина | 435 мм |
| Наружная резьба | M10 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 27-00108-SX
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул PHB353
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937236930 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 92.BH.FD033
| Длина | 445 мм |
| Торговые номера | BH.FD033 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний левый для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 182924
| Вес | 0,110 кг |
| Длина | 511 мм |
| Парные артикулы | 182923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224829240 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул 8966
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Blitz передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BH0125
| Вес | 0.14 кг |
| Размер | 558mm |
| Расположение | Перед |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421050909 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Malo передний для Fiat Ulysse I 1994-1997. Артикул 8569
| Длина | 515 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул BL-3651
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 365 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 66111600601
Тормозной шланг Vika передний/задний правый для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 61188901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640194 |
Тормозной шланг Bosch передний левый для Kia Sorento I 2002-2009. Артикул 1 987 481 790
| Длина | 665 мм |
| Торговые номера | BH1674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025730631 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 27-00040-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул BL-3859
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.