Тормозной шланг (Страница 341)
Тормозной шланг Transmaster правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул tb176
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг ABS передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SL 4883
| Вес | 0,15 кг |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224061 |
| Длина | 452 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Ganz передний правый/левый внешний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул GIJ17040
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476868 |
| Применимость производителя | MB Sprinter 2T/3T/4T/VW LTII 28-35 ALL->06/L=363mm |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 16x410x12 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1994-2001. Артикул T 50 026
| Длина | 308 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621400 |
Тормозной шланг ABS задний левый внешний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул SL 3386
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 276 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 3257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109209556 |
Тормозной шланг Stellox задний для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 27-00108-SX
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул tb113
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW 7 I (E23) 1981-1986. Артикул bs-9125
| Длина | 229 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 27-00124-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 27-00029-SX
| Длина | 365 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 27-00048-SX
| Длина | 420 мм |
Тормозной шланг Unio задний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BRH-10061
| Длина | 348 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043157 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,12 кг |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SL 3451
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210132 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1 987 476 300
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH887 |
| Длина | 388 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191495 |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BH3733
| Вес | 0.16 кг |
| Длина упаковки | 590 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209155 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул BH0203
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 305mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SL 3652
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212013 |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 06410
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064106 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BHP3765
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195164 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SL 5746X
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 965 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 12.0 mm |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5745X |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109499858 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул 1 987 481 369
| Длина | 234 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024737815 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BHP3345
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194655 |
Тормозной шланг Fenox передний для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул PH21243C3
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 27-00135-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656116 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул SL 5203
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 215 мм |
| Парные артикулы | SL 5207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227024 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.