Тормозной шланг (Страница 349)
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BH0203
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 305mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1161702500
| Длина | 180 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161702509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412175214 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1994. Артикул 8289
| Длина | 310 мм |
| Торговые номера | 8488 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний правый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 19031655
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960087928 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул QF70F00016
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 480x20x20 мм |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Malo передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 80009
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул PBH0071
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312148 |
Тормозной шланг ABS задний правый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SL 5237
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 5235 |
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227352 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 300 343 2102
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0317 |
| Длина | 300 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001516 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Unio передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BRH-10110
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10111 |
| Длина | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043645 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,15 кг |
| Вес брутто | 0,17 кг |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BL-3161
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Тормозной шланг Patron задний правый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул PBH0118
| Длина | 638 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312612 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Patron передний правый для Honda CR-V IV 2012-2012. Артикул PBH0256
| Длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313992 |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1991. Артикул PHB113
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300473 |
| Длина | 340 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 27-00040-SX
Тормозной шланг Corteco задний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 19018648
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186485 |
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 27-00180-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726239 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BL-3812
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Masuma задний правый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BH5931
| Вес | 0.08 кг |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 27-00434-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927087 |
Тормозной шланг Pilenga передний для ГАЗ ГАЗель I 1993-2013. Артикул bh-p3303
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999926 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 106956
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224069561 |
| Длина | 190 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 92.BH.RE002
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.RE002 |
Тормозной шланг Malò задний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 8908
| Длина | 223 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.