Тормозной шланг (Страница 354)
Тормозной шланг Malò задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PBH0106
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 555 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312490 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул BF4591
| Длина | 260 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 175224
| Вес | 0,065 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224752241 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул QF70F00013
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 415x35x15 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BHU503
| Вес | 0.146 кг |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 27-00144-SX
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656208 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Unio передний левый для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул BRH-10101
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10100 |
| Длина | 572 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043553 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,13 кг |
| Вес брутто | 0,15 кг |
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 66111610201
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг ABS передний левый внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул SL 6233
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 128 мм |
| Парные артикулы | SL 6234 |
| Размер резьбы 1 | INN. M12x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M12x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109514797 |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BL-4097
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo S70 1996-2000. Артикул 27-00114-SX
| Длина | 232 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2011-2012. Артикул QF71F00050
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 285x45x20 мм |
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 1 987 476 216
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698557 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH071 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 66111600701
Тормозной шланг Blue Print задний левый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул ADA105344C
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 607 мм |
| Комплектность | С кронштейном |
| Парные артикулы | ADA105345C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063060768 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1979-1984. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг Ganz передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GIJ17025
| Вес | 0.14 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 495 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740115 |
| Применимость производителя | Ford Focus III 2011-> |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 140 г |
| Габариты в упаковке | 495x40x20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул BL-4199
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул SL 6292
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 6291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109624809 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 61185201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639976 |
Тормозной шланг Blitz передний правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул BH0159
| Размер | 552mm |
| Расположение | Перед, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул BL-3842
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 530 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.