Тормозной шланг (Страница 370)
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый внутренний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 14048
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140481 |
| Длина | 208 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Patron передний левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул PBH0251
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 588 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313947 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BH-P 3706 F
| Вес | 0.114 кг |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777996567 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 19025905
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259059 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг JP Group задний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг Malò задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул T 85 112
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651247 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 27-00025-SX
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1 987 476 717
| Длина | 295 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249774 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH410 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz W111, W112 1968-1971. Артикул 27-00149-SX
| Вес | 0,102 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656253 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Audi 80 II (B1) 1976-1978. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг Cofle задний для Nissan Micra K10 1986-1992. Артикул 92.BH.NI054
| Торговые номера | BH.NI054 |
| Длина | 290 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул BHP3737
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194884 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул bs-9101
| Длина | 260 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Patron задний левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PBH0244
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313879 |
| Длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул TCJ1011
| Длина | 320 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 2002-2006. Артикул 19036177
| Длина | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960521040 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 27-00167-SX
| Вес | 0,099 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656437 |
| Длина | 346 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул T 85 127
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651391 |
| Длина | 240 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1982. Артикул T 85 042
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618264 |
| Длина | 353 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной шланг Bosch задний для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 1 987 481 492
| Длина | 380 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096690 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1378 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 27-00223-SX
| Вес | 0,130 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726666 |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2011. Артикул 1361700600
| Длина | 255 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129460 |
Тормозной шланг ABS задний левый внутренний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул SL 3386
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 276 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 3257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109209556 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Punto I 1997-1999. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.