Тормозной шланг (Страница 378)
Тормозной шланг Pilenga передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний левый внутренний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 185682
| Вес | 0,120 кг |
| Длина | 180 мм |
| Парные артикулы | 185683 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224856826 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 18872
| Вес | 0,10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816188728 |
| Длина | 310 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch передний внешний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1989. Артикул 1 987 476 502
| Длина | 185 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141230246 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH196 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Renault 5 I 1985-1985. Артикул PBH0036
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311790 |
| Длина | 329 мм |
Тормозной шланг Borsehung задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B10946
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124654 |
Тормозной шланг Malo передний для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул 8932
| Длина | 440 мм |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 92.BH.ME011
| Длина | 305 мм |
| Торговые номера | BH.ME011 |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda City IV 2002-2008. Артикул BL-4064
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 332 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2016. Артикул BHP3760
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195119 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BL-3715
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг ABS для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SL 6631
| Парные артикулы | SL 6630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109700251 |
| Длина | 800 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Stellox передний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 27-00460-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927346 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BHP3721
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194723 |
Тормозной шланг Malò передний левый для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 8687
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 30850
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816308508 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch передний для Opel Astra G 2006-2007. Артикул 1 987 476 455
| Длина | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023470379 |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH842 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул QF12F00014
| Вес | 0.266 |
| Габариты в упаковке | 550x50x100 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BL-3056
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 150 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 92.BH.VK019
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.VK019 |
Тормозной шланг Malò передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 8551
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi A6 III (C6) 2008-2010. Артикул 100 611 0042
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074090503 |
| Длина | 320 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг Masuma задний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул BH7122
| Вес | 0.135 кг |
Тормозной шланг Corteco задний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 19018180
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067678 |
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1992. Артикул 92.BH.TY034
| Длина | 185 мм |
| Торговые номера | BH.TY034 |
Тормозной шланг Corteco задний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул BH-E428
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638550 |
| Длина | 450 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.