Тормозной шланг (Страница 390)
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул bs-9092
| Длина | 198 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул BHE4471
| Вес | 0.155 кг |
Тормозной шланг Patron передний левый для Ford Transit III 1977-1986. Артикул PBH0119
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 575 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312629 |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 1161702500
| Длина | 180 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161702509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412175214 |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 92.BH.VK019
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.VK019 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BL-3123
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 380 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Unio передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул BRH-10100
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10101 |
| Длина | 572 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043546 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,13 кг |
| Вес брутто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Malò передний правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 8953
| Длина | 530 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул BL-4043
| Длина | 425 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Transmaster передний для Renault Sandero II 2009-2015. Артикул tb977
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 61187101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638634 |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул BHE441
| Вес | 0.16 кг |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1161601500
| Серия | |
| Длина | 270 мм |
| Торговые номера | 1161601509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412143831 |
Тормозной шланг Ganz передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул GIJ17014
| Вес | 0.12 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739997 |
| Применимость производителя | Audi Q7/VW Touareg 02-10 /L=545mm |
| Ширина упаковки | 24 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
| Вес брутто | 120 г |
| Габариты в упаковке | 510x24x24 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 27-00173-SX
| Вес | 0,091 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656499 |
| Длина | 295 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул TB166
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 27-00098-SX
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг Malò передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 8571
| Длина | 490 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул PBH0232
| Вес | 0,24 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313756 |
| Длина | 560 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Ganz передний для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул GRJ17005
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739751, 4660034983159 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2110 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 26 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 330x26x26 мм |
Тормозной шланг Segmatic передний левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SGBH5011
| Вес | 170 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231504 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Honda Accord передний левый |
| Артикул | SGBH5011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord передний левый |
| Номера кроссов производителя | 01465SV4000 2700231SX 30062087 BH5092 BHH280 JBH0073 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 19032114
| Длина | 315 мм |
| Для оригинального номера | 24436542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960089397 |
Тормозной шланг Malò передний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 8457
| Длина | 300 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 66111610201
Тормозной шланг ABS для Opel Astra F 1991-2002. Артикул SL 3601
| Длина | 237 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211511 |
| Парные артикулы | SL 3951 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.