Тормозной шланг (Страница 415)
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул bh-p3230f
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076368 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QF70F00019
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 670x20x20 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул PH212813
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BL-3782
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 180 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 28196
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 305 мм, 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816281962 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул PBH0110
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312537 |
Тормозной шланг Corteco задний для Volkswagen Passat B5 2001-2004. Артикул 19035325
| Длина | 521 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476609 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 300 343 2114
| Длина | 323 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074265949 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MBH0329 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Blitz передний левый для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул BH0155
| Размер | 540mm |
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Toyota Verso-S 2010-2011. Артикул 92.BH.TY166
| Длина | 290 мм |
| Для оригинального номера | 9094702E09 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Gaia I 1998-2003. Артикул tb202
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 27-00167-SX
| Вес | 0,099 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656437 |
| Длина | 346 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1 987 476 717
| Длина | 295 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249774 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH410 |
Тормозной шланг Malò передний левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 8954
| Длина | 530 мм |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 80330
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BL-4220
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул QF71F00034
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Patron задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PBH0217
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Общая длина | 373,5 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313602 |
| Длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул BL-3372
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул bh3722
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 340 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209049 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул T 06 049
| Длина | 303 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509654842 |
Тормозной шланг TRW передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул PHB2031
| Длина | 638 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938414917 |
Тормозной шланг Patron задний правый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул PBH0118
| Длина | 638 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312612 |
Тормозной шланг Malò передний для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 8553
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 19036340
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960536655 |
Тормозной шланг Transmaster передний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул TB091
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул 27-00151-SX
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656277 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 170205
| Вес | 0,072 кг |
| Длина | 190 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224702055 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.