Тормозной шланг (Страница 421)
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 92.BH.ME011
| Длина | 305 мм |
| Торговые номера | BH.ME011 |
Тормозной шланг LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул BL-3177
| Длина | 440 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 19018648
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186485 |
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 01014
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010141 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний внешний для Mitsubishi Galant VI 1990-1992. Артикул QF12F00004
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 250x20x20 мм |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул SL 5630
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109353822 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BHP3741
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194921 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 61187201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638641 |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг Bosch передний для Mitsubishi L200 III 1996-2001. Артикул 1 987 476 502
| Длина | 185 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141230246 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH196 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 92.BH.PE010
| Длина | 495 мм |
| Торговые номера | BH.PE010 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
Тормозной шланг Malò передний для Renault Master II 1998-2010. Артикул 80384
| Длина | 570 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул SL 6060
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489514 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул SL 5746X
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 965 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 12.0 mm |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5745X |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109499858 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 92.BH.PE007
| Длина | 470 мм |
| Для оригинального номера | 480685 |
| Торговые номера | BH.PE007 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул BH-509-2
| Длина | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630080 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул T 85 027
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618127 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BL-3124
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 240 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BL-4400
| Длина | 341 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 13874
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138742 |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SL 5185
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226881 |
Тормозной шланг Corteco передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 19036135
| Длина | 465 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960521026 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул PBH0064
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 360 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312070 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул ADN153233
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063070859 |
Тормозной шланг Corteco задний для BMW M5 IV (E60/E61) 2007-2010. Артикул 19036311
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960531841 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 21805
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093218055 |
| Размеры радиатора | M10×1×327 |
Тормозной шланг Transmaster левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул TB143
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.