Тормозной шланг (Страница 439)
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Patron задний левый внутренний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул PBH0240
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313831 |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Renault 5 I 1972-1985. Артикул bh-p3230f
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076368 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2015. Артикул 27-00145-SX
| Вес | 0,114 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656215 |
Тормозной шланг Unio задний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул BRH-10066
| Длина | 270 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043201 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,1 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул BL-4241
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Patron задний левый внутренний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул PBH0240
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313831 |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул 14046
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140467 |
| Длина | 295 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SGBH5013
| Вес | 130 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231351 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Mazda 3 VI (BJ) 6 IV (GE) V (GF)(GW)/MX-6 (GD) MX-6 II (GE) задний |
| Артикул | SGBH5013 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mazda Модель: 3 VI BJ 6 IV GE V GFGW/MX-6 GD MX-6 II GE задний |
| Номера кроссов производителя | 1623281280 19032497 1987476733 2700081SX 6903316 6T47920 6T48741 80023LCHB 853226 853242 ADM55368 BHM233 BK1T43980 BS9169 GA5R43980 GA5R43980A GA5R43980B JBH0141 LH6061 PBH0099 PHD472 PHD645 SL3754 SL5558 T49049 TF316 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг ABS передний внешний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул SL 4931
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Длина | 384 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224542 |
Тормозной шланг Corteco задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 27-00163-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656390 |
Тормозной шланг Transmaster левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул TB143
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 8415
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Unio передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул GIJ17036
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476820 |
| Применимость производителя | Mitsubishi ASX / RVR / Outlander 10-18 |
| Вес брутто | 30 г |
| Габариты в упаковке | 17x240x17 мм |
Тормозной шланг Malò задний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 8041
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Bosch задний внутренний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг Malò передний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 8457
| Длина | 300 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул BHU501
| Вес | 0.103 кг |
Тормозной шланг Pilenga задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул bh3722
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 340 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209049 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BL-3222
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 19026392
| Длина | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263926 |
Тормозной шланг LYNXauto для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул BL-3550
| Длина | 480 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул tb192
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BL-3778
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.