Тормозной шланг (Страница 454)
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo 740 1988-1991. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Pilenga передний для ВАЗ 2105 I 1981-2012. Артикул bh-p2110f
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061203 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Corteco передний для Alfa Romeo 159 2008-2012. Артикул 49401977
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960665454 |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул BH-668-1
| Длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637744 |
Тормозной шланг Stellox передний для Renault 11 1983-1988. Артикул 27-00400-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926745 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 92.BH.MT033
| Длина | 510 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 27-00448-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927223 |
Тормозной шланг Corteco задний для Fiat Punto I 1997-1999. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул bh-p2108f
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061173 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 19037293
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Комплектность | Без дуги укрепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960615640 |
Тормозной шланг RED Line передний правый для Honda FR-V 2005-2009. Артикул 54HO010
| Длина | 590 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PH212813
Тормозной шланг Cofle задний для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул 92.BH.MA031
| Длина | 295 мм |
| Торговые номера | BH.MA031 |
| Для оригинального номера | G03143810A |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул BH-158
| Длина | 542 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116632152 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Masuma передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BHE589
| Вес | 0.154 кг |
Тормозной шланг Delphi для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул LH7110
| Размер резьбы 2 | M10x1 INT SF |
| Длина | 456 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 EXT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759536735 |
Тормозной шланг Patron передний левый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул PBH0280
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314234 |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул PBH0003
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311479 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул tb113
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 66111111901
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для ВАЗ Нива, 4x4 I 1976-2015. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Malo передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 8942
| Торговые номера | 8943 |
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 27-00091-SX
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Stellox передний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 27-00475-SX
| Вес | 0,225 кг |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 1 987 481 667
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 340 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025406079 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 8616
| Длина | 435 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.