Тормозной шланг (Страница 469)
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox задний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 27-00403-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926776 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 28673
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286738 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул BF 4802
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174325 |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 19025895
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258953 |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 1 987 481 667
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 340 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025406079 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 19026623
| Длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960330574 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый нижний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул bs-9147
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг ABS для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул SL 5830
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109480733 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул BHP3334
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194549 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SL 6292
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 6291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109624809 |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул BL-3703
| Длина | 472 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Infiniti M IV 2011-2013. Артикул BH-646
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637379 |
| Длина | 389 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул PBH0110
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312537 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул BL-3990
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Fenox задний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул PH210364
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул T 61 036
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616956 |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BH0173
| Вес | 0.09 кг |
| Размер | 370mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091896 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BHP3314
| Длина | 540 мм |
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194341 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 61185101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639969 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 36131
| Вес | 0,115 кг |
| Длина | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816361312 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 27-00176-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726192 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.