Тормозной шланг (Страница 482)
Тормозной шланг Zekkert передний внутренний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 1161600300
| Серия | |
| Торговые номера | 1161600309 |
| Длина | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412181086 |
Тормозной шланг Corteco задний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Vika передний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 66111606901
Тормозной шланг ATE задний левый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 24.1294-0010.3
| Длина | 185 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С трубопроводом, Эластичная стальная оплетка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633386661 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331253 |
| Размер под ключ 1 | 11 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для ГАЗ Валдай 2003-2026. Артикул PH217004C3
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул TB186
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PBH0239
| Длина | 246 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313824 |
Тормозной шланг Malò задний правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 80747
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Unio передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BRH-10111
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10110 |
| Длина | 464 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043652 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,15 кг |
| Вес брутто | 0,17 кг |
Тормозной шланг Pilenga передний для Ford Transit III 1983-1986. Артикул bh3742
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209247 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул PHB416
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937919604 |
| Длина | 548 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 19035285
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476364 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BH-K301-2
| Длина | 387 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638642 |
Тормозной шланг ABS задний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул SL 4916
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224399 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг ABS для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SL 5763
| Длина | 435 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109368185 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг JP Group задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 1161704600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412617172 |
| Длина | 257 мм |
| Серия |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 8693
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 19020655
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206558 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул PBH0128
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312711 |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул BL-4062
| Длина | 495 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта, с фланцем |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514 525 0005
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074526019 |
| Длина | 385 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0428 |
Тормозной шланг Borsehung задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул B10950
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124616 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 27-00463-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927377 |
Тормозной шланг Borsehung передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B10947
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124647 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.