Тормозные суппорты (Страница 287)
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 09455
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094554 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Peugeot 1007 I 2007-2010. Артикул CF800640
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | BOSCH |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 283 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BA-3157
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул CF 800916
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 30/36/38 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 6 |
| Диаметр тормозного диска | 375/400 мм |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул HZT-VW-039
| Для тормозного диска диаметром | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059482 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-VW-039 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул cf-800898
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 336 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 77AK0492
| Вес | 4.75 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул HZT-CT-005
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-005 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014061 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CF800773
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 46 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | NISSAN |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
| Диаметр тормозного диска | 296 мм |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул PBRC678
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301944 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул MBF1165R
| Вес | 5.71 кг |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BZ0286
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул HZP-MS-030
| Парные артикулы | HZP-MS-031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048200860 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Для тормозного диска толщиной | 22 мм |
| Серийный номер | HZP-MS-030 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул CF 800700
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 4 |
| Диаметр тормозного диска | 297 мм |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул HZP-TY-034
| Серийный номер | HZP-TY-034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040404 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (4 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 20 мм |
| Диаметр поршня | 43 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 77AK2052
| Вес | 2.45 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр | 51 |
| Тормозная система | MANDO |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 17427
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093174276 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул BA-4010
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт NTY для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HZP-HD-013
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Серийный номер | HZP-HD-013 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | HZP-HD-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048200709 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 77AK1051
| Вес | 4.79 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул HZT-ME-039
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Серийный номер | HZT-ME-039 |
| Для тормозного диска диаметром | 303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048131577 |
| Диаметр поршня 1 | 48 мм |
| Диаметр поршня 2 | 48 мм |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул PBRC009
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298107 |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 69863601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433167 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 77AR1167
| Вес | 1.305 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen Berlingo II 2018-2022. Артикул 77AK0468
| Вес | 4.88 кг |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул CTC5460
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 03951
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039517 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул HZT-CT-016
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048911421 |
Тормозной суппорт NK передний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2147314
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750055330 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2147313 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,38 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 77ak1332
| Вес | 3.324 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Диаметр | 52 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175435879 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.