Тормозные суппорты (Страница 338)
Тормозной суппорт Fast (Чугун) передний правый для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул FT32821
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797024086 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | FT32820 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77AK1036
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Stellox задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 05-90530-SX
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 16 мм |
| Количество проводов | 1 |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 17191
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093171916 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул HZT-HD-005
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-HD-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048060457 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) задний правый для Honda CR-V II 2001-2005. Артикул 728722
| Вес | 1,5 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | NISSIN |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Парные артикулы | 728721 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 110 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109138474 |
Тормозной суппорт Kamoka (алюминий) передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул JBC0058
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без электромотора |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Парные артикулы | JBC0057 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779853703 |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний левый для Ford Focus II 2005-2012. Артикул Z183570
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | Z183569 |
| Диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355702 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул CF 801119
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 36 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Patron задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PBRC1180
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299784 |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PBRC107
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Ограничение производителя | DAC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299548 |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 66151730701
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул CF 801041
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 300 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 17247
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172470 |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Volkswagen Golf I 1979-1983. Артикул Z183763
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Парные артикулы | Z183764 |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357638 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 05-90337-SX
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031890 |
| Диаметр | 43 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул PBRC102
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299210 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CF 203101
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тормозная система | MOBIS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319030 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул PBRC120
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299838 |
| Ограничение производителя | Akebono |
| Диаметр 1 | 57 мм |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 66151720401
Тормозной суппорт Vika задний левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 69865601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433365 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул cf-800656
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной в сборе с направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул PBRC362
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301180 |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CTC5460
Тормозной суппорт Ferodo (сталь) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул FCL695332
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 2,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426310530 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тип контейнера | Коробка |
| Присоединительная винтовая резьба | M10X1 |
| Число цилиндров | 2 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Серия | Premier |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Парные артикулы | FCL695333 |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 77AR1093
| Вес | 1.435 кг |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 41514
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093415140 |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CTC3832
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул HZP-FT-004
| Тип тормозного суппорта | Жесткий суппорт, Плавающий суппорт |
| Комплектность | Без ободка корпуса, С ободком корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085108 |
| Серийный номер | HZP-FT-004 |
Тормозной суппорт NK передний правый для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 211044
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 211043 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632533 |
| Вес нетто | 3,2 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.