Тормозные суппорты (Страница 369)
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 05-90677-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276763302 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BA-2871
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 36 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 17379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173798 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BA-3783
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 07775
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077755 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 77AK2491
| Вес | 2.92 кг |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Daewoo Lanos 2002-2008. Артикул PBRC141
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300039 |
| Ограничение производителя | DAC |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 05-90669-SX
| Вес | 3,435 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687745 |
| Диаметр | 57 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CF 800880
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 48 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | BENDIX |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 239 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул B190014R
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул MBF1041R
| Вес | 4.79 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул CF 182066
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118855 |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул TBC122
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 77AK2172
| Вес | 3.66 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Диаметр | 43 |
| Тормозная система | TOKICO |
Тормозной суппорт Transmaster передний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул TBC121
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт NTY задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул HZT-CT-025
| Парные артикулы | HZT-CT-026 |
| Серийный номер | HZT-CT-025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048189523 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BA-3899
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 43 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С электромотором |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул B190284R
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
Тормозной суппорт Fast задний левый для Renault Mascott 2004-2010. Артикул FT32180
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Парные артикулы | FT32181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797012489 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen Grand C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 77AK0469
| Вес | 4.88 кг |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул CTC5102
Тормозной суппорт Patron передний правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул PBRC143
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300053 |
Тормозной суппорт Quattro Freni задний правый для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул QF11F00196
| Вес | 1.572 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Тормозной суппорт MAPCO передний правый для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 4885
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | LUCAS |
| Парные артикулы | 4884 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605061805 |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 05-90215-SX
| Диаметр | 35 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276030671 |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BZ0236
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Ford Puma I 1997-2002. Артикул CF 102007
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176329 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул TBC146
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.