Тормозные суппорты (Страница 403)
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул SGC7001
| Вес | 1.44 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 160x105x190 см |
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000232105 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задний левый. Chevrolet Orlando 1.4-1.8/2.0D 11> |
| Артикул | SGC7001 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Zafira All Год: 05> Chevrolet Модель: Orlando 1.4-1.8/2.0D Год: 11> |
| Номера кроссов производителя | 0590527SX 0986134050 2136251 2375367 24341717035 524021 5542451 77AK1538 93183696 BHS999 BHS999E BZ0129 CHRBCJ309RL EA2375367 FCL694957 HZTPL052 OP55420451 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 105 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул CTC4827
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 57074
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093570740 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) задний левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 721361
| Вес | 1,74 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Парные артикулы | 721362 |
| Диаметр поршня | 32 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Для тормозного диска толщиной | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109360264 |
Тормозной суппорт NTY задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул HZT-PL-025
| Диаметр диска | 15 ", 16 " |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска диаметром | 292 мм |
| Серийный номер | HZT-PL-025 |
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048033123 |
Тормозной суппорт Zekkert задний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул bs-8407
| Вес | 1,667 кг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BHS324
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | BHS325 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937399802 |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул Z183608
| Диаметр | 54 мм |
| Парные артикулы | Z183607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356082 |
Тормозной суппорт Miles задний правый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул EC00025
| Вес | 1.41 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861427 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул HZT-TY-064
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048175380 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | HZT-TY-065 |
| Серийный номер | HZT-TY-064 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул HZP-BM-020
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-BM-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048126900 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Peugeot Partner Tepee I 2008-2018. Артикул 77AK1629
| Вес | 4.65 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Vika задний правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 69871101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433914 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 77ak1435
| Вес | 1.575 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BA-4108
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул B190085R
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77ak1693
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 77AR1069
| Вес | 1.635 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул cf-800883
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 316 мм |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Chrysler Sebring II 2007-2007. Артикул 0477-CW0WFRH
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111189284 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BA-2919
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Vika задний правый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул 69860901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432894 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 05-90344-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031944 |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
Тормозной суппорт Vika задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 66151719901
| Комплектность | С кронштейном |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 05-90635-SX
| Вес | 2,2 кг |
| Диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672932 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул CF 012108
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271390 |
Тормозной суппорт Comline задний правый для Opel Cascada 2013-2018. Артикул CBC122R
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 268 мм, 292 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38 мм |
| Парные артикулы | CBC122L |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590889554 |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул MBF1135L
| Вес | 5.61 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Mercedes-Benz Citan I 2012-2021. Артикул CF 801011
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 280 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул CF 209
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228060 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.