Тормозные суппорты (Страница 425)
Тормозной суппорт Stellox для Volkswagen Transporter T3 1981-1987. Артикул 05-90690-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276763432 |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0477-KB4FLH
| Вес | 5,375 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103570 |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул Z183570
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | Z183569 |
| Диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355702 |
Тормозной суппорт Master KIT для Jaguar E-Pace I 2017-2024. Артикул 77AK0473
| Вес | 3.67 кг |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 05-90215-SX
| Диаметр | 35 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276030671 |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул BZ0117
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) задний правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 730242
| Вес | 1,96 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | BOSCH |
| Для тормозного диска толщиной | 9 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 134 мм |
| Парные артикулы | 730241 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109636536 |
Тормозной суппорт Patron задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PBRC148
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300107 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул HZT-RE-003
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014146 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 8 мм |
| Серийный номер | HZT-RE-003 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Renault Clio V 2019-2026. Артикул CF 205402
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295333418 |
Тормозной суппорт BSG передний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 77AK1692
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул CF 800758
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 48 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул B190271R
| Вес | 2,4 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BA-3466
| Толщина тормозного диска | 10 мм, 12 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Fast (Серый чугун) передний правый для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул FT32855
| Материал | Серый чугун |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Парные артикулы | FT32854 |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157843327 |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PBRC1035
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MOBIS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299388 |
| Диаметр | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 77AK1526
| Вес | 1.542 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 36 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175437811 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул CF 801056
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 212320
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 212319 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858920821 |
| Вес нетто | 4,25 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 77AK1719
| Вес | 4.903 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 77AR1307
| Вес | 1.56 кг |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул HZT-FR-022
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048911391 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-FR-022 |
Тормозной суппорт Febest задний правый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 0577-GERR
| Вес | 2,185 кг |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004556 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Тормозной суппорт Vika задний левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 69871201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433921 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул CF 002245
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292333 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул PBRC108
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299555 |
Тормозной суппорт NK передний правый для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 2115224
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858925444 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2115223 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Вес нетто | 3,7 кг |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MBF1052L
| Вес | 5.22 кг |
Тормозной суппорт NK задний левый для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул 2134115
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 2134116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858933500 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Вес нетто | 4,35 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.