Тормозные суппорты (Страница 427)
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 77AK1526
| Вес | 1.542 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 36 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175437811 |
Тормозной суппорт Stellox (Чугун) передний левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 05-90374-SX
| Вес | 7,070 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Парные артикулы | 05-90375-SX |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276462977 |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул MBF1138R
| Вес | 3.67 кг |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул PBRC345
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301111 |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 57075
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093570757 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 16853
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093168534 |
Тормозной суппорт Zekkert задний левый для Opel Astra J 2009-2018. Артикул bs-8398
| Вес | 3,092 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул CF 103563
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271109 |
Тормозной суппорт Vika задний левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 69871201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433921 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул CF801118
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 36 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 77AK2146
| Вес | 3.78 кг |
| Толщина | 27 мм |
| Диаметр | 45 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул 77AR1327
| Вес | 0.72 кг |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 2477-DUSTFR
| Вес | 2,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157726 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 77AK1074
| Вес | 2.549 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 40 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SGC7063
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000232242 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Артикул | SGC7063 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ford Модель: Focus 1.6-2.0 Год: 03> |
| Номера кроссов производителя | 0577MZ3RL 0590438SX 0986134145 0986473173 1223706 1324305 1365653 17289 2080516 2125157 2132139 2132143 23SKV043 24338770995 36000900 36000902 3M512M089AA 3M512M089AB 3M512M089BA 430361 431241 4776 51433704 6506128 77AK1919 8602911 8603735 860712 862264 ASB39051 BHN709E BPYK2671X BPYK2671XA BPYK2671XB BSG30245010 CCY92671X CF102063 CTC3801 CTC3802 DC73396 DRA35851 F24114 FCL694349 HZTFR004 I06615002 MVHKQA823 MZBCBKRL MZBCBLRL N1A31701 PBRC043 PBRC1098 RX381304A0 ST1761756 STBPYK2671XB ZZXV33566 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт Denckermann передний левый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул B190152L
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт Borsehung (Серый чугун) передний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул B11369
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100351 |
| Внутренняя ширина | 62 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 2147394
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858003227 |
| Для тормозного диска толщиной | 22 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 256 мм |
| Парные артикулы | 2147393 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3 кг |
Тормозной суппорт OSSCA левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 18910
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093189102 |
Тормозной суппорт Ganz задний правый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GIJ13042
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410534 |
| Применимость производителя | Kia Ceed (12-)/Pro Ceed (13-) |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 250x310x220 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 42427
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093424272 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул CF 102016
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206088 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул PBRC096
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298978 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
Тормозной суппорт Master KIT для Toyota Yaris XP150 2018-2026. Артикул 77AK2414
| Вес | 1.59 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул MBF1119L
| Вес | 6.37 кг |
Тормозной суппорт Stellox для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул 05-90532-SX
| Вес | 5,355 кг |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 1 | 46 мм |
| Диаметр поршня 2 | 52 мм |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PBRC241
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300695 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 629851
| Вес | 1,84 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | BOSCH |
| Парные артикулы | 629852 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 11,9 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109112900 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул CF801112
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Suzuki Vitara I 1994-1999. Артикул BA-2920
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.