Тормозные суппорты (Страница 434)
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 77AK1294
| Вес | 4.525 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Диаметр | 45 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул HZP-HY-521
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048131393 |
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска толщиной | 22 мм |
| Серийный номер | HZP-HY-521 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 421351
| Вес | 4,35 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Парные артикулы | 421352 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109501407 |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SGC7041
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231795 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной BHN1136E |
| Артикул | SGC7041 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Год: 08-13 |
| Номера кроссов производителя | 0590621SX 0986134203 2147341 2377162RLH 23SKV983 344416 53012147341 5K0615423 5K0615423A 630291 66151738901 77AK1708 861996 ASB32550 BHN1136E BNZ1003TZ CP334 DRA29350 FCL695001 HZTVW038 KSB063 N1A25200 RT20755GLT6 ST5K0615423 VWBC5KRL ZZXV27065 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул Z183605
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356051 |
Тормозной суппорт Stellox для Opel Astra J 2010-2015. Артикул 05-90533-SX
| Вес | 4,8 кг |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 1 | 44 мм |
| Диаметр поршня 2 | 48 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 17379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173798 |
Тормозной суппорт Zekkert передний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул bs-8411
| Вес | 3,74 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 57 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул 05-90454-SX
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Ограничение производителя | BOSCH |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MBF1195L
| Вес | 5.67 кг |
Тормозной суппорт Fenox задний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул CTC3865
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 05-90587-SX
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул CF 084771
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295254980 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул Z183672
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 42 мм |
| Парные артикулы | Z183673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356723 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт NTY задний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул HZT-CT-026
| Парные артикулы | HZT-CT-025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048189530 |
| Серийный номер | HZT-CT-026 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 520662
| Вес | 4,15 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Парные артикулы | 520661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109087963 |
| Тормозная система | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Диаметр поршня | 40 мм |
| Диаметр поршня 2 | 45 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CF800634
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 268 мм |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 69866201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433426 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 629851
| Вес | 1,84 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | BOSCH |
| Парные артикулы | 629852 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 11,9 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109112900 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 422731
| Вес | 3,82 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109070712 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Парные артикулы | 422732 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт Stellox для Jaguar XJ I (2) 1983-1989. Артикул 05-90591-SX
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volvo V40 I 1999-2004. Артикул 17289
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172890 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2123172
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 2123171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750075314 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,4 кг |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул HZP-RE-013
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-RE-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048187567 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 17324
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173248 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул CF 002245
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292333 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Hyundai Scoupe I 1990-1996. Артикул 77AK2068
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175773247 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 77AK0477
| Вес | 3.52 кг |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 2137142
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2137141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932442 |
| Вес нетто | 4,35 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.