Тормозные суппорты (Страница 465)
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) задний правый для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 728722
| Вес | 1,5 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | NISSIN |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Парные артикулы | 728721 |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 110 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109138474 |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул Z183667
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183666 |
| Номер генератора | ATE |
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356679 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BA-3585
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 41 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B190003R
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт ABS передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 721992
| Вес | 3,69 кг |
| Тормозная система | ADVICS |
| Расстояние между отверстиями крепления | 161 мм |
| Парные артикулы | 721991 |
| Диаметр поршня | 63 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515954 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 05-990513-SX
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт Ganz задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GIJ13019
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410305 |
| Применимость производителя | Audi A3 08-13 |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 180x210x100 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для SsangYong Rexton I 2002-2010. Артикул 77AK2084
| Вес | 3.89 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Диаметр | 43 |
| Тормозная система | MANDO |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул HZT-AU-010
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040510 |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-AU-010 |
Тормозной суппорт Fenox правый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CTC4826
| Диаметр | 48 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 05-90719-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276860278 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BA-3586
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул CF 800757
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 48 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Miles задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул EC00307
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 38.2 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CF800904
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 330 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BA-3389
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний правый для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 721282
| Вес | 3,79 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 159 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Парные артикулы | 721281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109360042 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 66150903901
| Комплектность | Без навесных частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432992 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z183604
| Диаметр | 38 мм |
| Для оригинального номера | DC72250 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356044 |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Парные артикулы | Z183603 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Subaru XV I 2012-2017. Артикул HZP-SB-000
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Серийный номер | HZP-SB-000 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048053046 |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул MBF1164R
| Вес | 3.12 кг |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 17299
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172999 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул HZT-AU-011
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-AU-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040534 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул 01236
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012367 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z183651
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356518 |
| Тормозная система | TRW / LUCAS |
| Парные артикулы | Z183650 |
Тормозной суппорт Zentparts (алюминий) задний левый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул Z183663
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Парные артикулы | Z183662 |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356631 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 77AK1109
| Вес | 1.6 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 33 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PBRC244
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300725 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.