Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 196)

НАЙДЕНО: 33533 ТОВАРА
стр. 196 из 1118

Тормозной цилиндр Delphi задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 650₽

Тормозной цилиндр главный Trialli для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул CF 109

Trialli · Россия
Артикул: CF 109
24 ШТ
5 840₽

Тормозной цилиндр главный Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 0 986 481 054

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 481 054
6 ШТ
10 710₽

Тормозной цилиндр Stellox передний для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 05-85206-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85206-SX
306 ШТ
4 220₽

Тормозной цилиндр ATE (алюминий) задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 24.3219-0909.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3219-0909.3
8 ШТ
1 675₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул F 026 002 572

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 572
27 ШТ
2 220₽

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 41862X

ABS · Нидерланды
Артикул: 41862X
9 ШТ
4 210₽

Тормозной цилиндр Ganz передний правый для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул GUJ05003

Ganz
Артикул: GUJ05003
392 ШТ
1 430₽

Тормозной цилиндр главный Pilenga для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул hy-p6858

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p6858
29 ШТ
4 020₽
1 015₽

Тормозной цилиндр главный Ferodo (Алюминиевое литье) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул FHM1366

Ferodo · США
Артикул: FHM1366
2 ШТ
11 150₽

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 05-83413-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83413-SX
29 ШТ
1 820₽

Тормозной цилиндр главный TRW (Алюминиевое литье) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PMK482

TRW · Германия
Артикул: PMK482
2 ШТ
7 140₽

Тормозной цилиндр главный TRW для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул PML355

TRW · Германия
Артикул: PML355
22 ШТ
13 280₽

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 1203

LPR · Италия
Артикул: 1203
3 ШТ
3 930₽

Тормозной цилиндр Nipparts задний правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул J3233014

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J3233014
2 ШТ
3 390₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Audi 100 II (C2) 1978-1982. Артикул 0 986 475 438

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 438
17 ШТ
1 155₽

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 66111604501

Vika · Китай
Артикул: 66111604501
28 ШТ
4 360₽

Тормозной цилиндр ATE (алюминий) задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 24.3219-0909.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3219-0909.3
8 ШТ
1 675₽
1 175₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 2743

ABS · Нидерланды
Артикул: 2743
300 ШТ
661₽

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 66151718901

Vika · Китай
Артикул: 66151718901
9 ШТ
5 190₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 05-85472-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85472-SX
53 ШТ
833₽

Тормозной цилиндр ABS задний левый для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 72991

ABS · Нидерланды
Артикул: 72991
8 ШТ
1 475₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 02666

OSSCA · Китай
Артикул: 02666
132 ШТ
554₽

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 61956X

ABS · Нидерланды
Артикул: 61956X
9 ШТ
5 480₽

Тормозной цилиндр Borsehung передний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B11370

Borsehung · Германия
Артикул: B11370
72 ШТ
8 640₽

Тормозной цилиндр Miles для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул EH02025

Miles · Китай
Артикул: EH02025
7 ШТ
1 400₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул K1786

Fenox · Беларусь
Артикул: K1786
13 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Renault Kangoo I 1998-2010. Артикул 1268

LPR · Италия
Артикул: 1268
16 ШТ
4 590₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи