Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 66)

НАЙДЕНО: 26095 ТОВАРОВ
стр. 66 из 870

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 05-83694-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83694-SX
360 ШТ
1 230

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
24 ШТ
811

Тормозной цилиндр Trialli задний для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул CF 1044

Trialli · Россия
Артикул: CF 1044
32 ШТ
1 560

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул K2013

Fenox · Беларусь
Артикул: K2013
2 ШТ
1 820

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
8 ШТ
717

Тормозной цилиндр главный Febest для Hyundai Solaris I 2010-2016. Артикул 1279-SOLABS

Febest · Германия
Артикул: 1279-SOLABS
50 ШТ
13 740

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ZD-1329

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1329
7 ШТ
4 260

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4078

LPR · Италия
Артикул: 4078
54 ШТ
1 950

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5526

LPR · Италия
Артикул: 5526
13 ШТ
1 260

Тормозной цилиндр главный Patron для Ford Mondeo III 2002-2007. Артикул PBC1759

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1759
16 ШТ
6 710

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Vanette I 1983-1987. Артикул 4392

LPR · Италия
Артикул: 4392
22 ШТ
1 200

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул ZD-1152

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1152
9 ШТ
887

Тормозной цилиндр Patron задний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
121 ШТ
640

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул K20160

Fenox · Беларусь
Артикул: K20160
135 ШТ
1 485

Тормозной цилиндр Stellox задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05-83042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83042-SX
378 ШТ
1 175

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
5 ШТ
1 175

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул CF 0313

Trialli · Россия
Артикул: CF 0313
15 ШТ
1 440

Тормозной цилиндр Trialli задний для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул CF 0943

Trialli · Россия
Артикул: CF 0943
772 ШТ
1 570

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул A 12 378

Brembo · Италия
Артикул: A 12 378
5 ШТ
1 565

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул 4977

LPR · Италия
Артикул: 4977
10 ШТ
925

Тормозной цилиндр Borsehung передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул B11370

Borsehung · Германия
Артикул: B11370
34 ШТ
9 030

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул ZD-1021

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1021
8 ШТ
457

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул 5182

LPR · Италия
Артикул: 5182
24 ШТ
1 490

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 05-83021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83021-SX
379 ШТ
821

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул ZD-1135

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1135
6 ШТ
776

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
14 ШТ
4 600

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
24 ШТ
811

Тормозной цилиндр Zekkert задний для Dodge Caravan IV 2002-2007. Артикул ZD-1190

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1190
17 ШТ
753

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул ZD-1020

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1020
6 ШТ
1 015

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
25 ШТ
678

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи