Тормозные колодки Transmaster (Semi-Metallic). Артикул TR066
/brand/transmaster/altadoc-3005667-79edcb7a00d0f8c8902b98782f768c27.jpg)
Тормозные колодки Transmaster (Semi-Metallic). Артикул TR066
Бренд:
Transmaster
— Transmaster
Все запчасти бренда
Transmaster
— Transmaster
Все запчасти бренда
Артикул:
TR066
ЦЕНА
1 230₽
22 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
21 октября (ср)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
21 октября (ср)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Материал | semi-metallic |
| Тип | без датчика |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | Задняя |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Transmaster TR066 выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CADILLAC - 13322091
- CADILLAC - 93190338
- CHEVROLET - 93172190
- CHEVROLET - 93176116
- CHEVROLET - 93183140
- CITROEN - 1647876080
- CITROEN - 1647894180
- CITROEN - 425405
- FORD - 1233679
- FORD - 1324300
- FORD - 13322091
- FORD - 1360254
- FORD - 1360304
- FORD - 1360306
- FORD - 1566096
- FORD - 1683374
- FORD - 1753860
- FORD - 1765765
- FORD - 1805813
- FORD - 1809259
- FORD - 1809458
- FORD - 1820122
- FORD - 1936698
- FORD - 2019129
- FORD - 2039739
- FORD - 2252494
- FORD - 2271380
- FORD - 2613321
- FORD - 30742031
- FORD - 31341331
- FORD - 3M512M008AC
- FORD - 3M5J2M008A1A
- FORD - 5134101
- FORD - AV612M008AA
- FORD - AV612M008AB
- FORD - AV612M008BA
- FORD - BV612M007BA
- FORD - BV612M007CB
- FORD - CV6Z2200A
- FORD - G1FY2M008AB
- FORD - G1FY2M008AC
- FORD - KTKV6C2M008AA
- FORD - KTKV6C2M008AB
- FORD - ME3M5J2M008AA
- FORD - MEAV6J2M008AA
- FORD - MEAV6J2M008BA
- FORD - MEAV6J2M008CA
- GENERAL MOTORS - 1605993
- GENERAL MOTORS - 93192623
- JAGUAR - 5W932200AB
- JAGUAR - 5W932200AA
- JAGUAR - C2D48654
- JAGUAR - C2P17595
- JAGUAR - C2P26112
- JAGUAR - C2Z22083
- LAND ROVER - C2C27271
- LAND ROVER - C2D48654
- LAND ROVER - C2P17595
- LAND ROVER - C2P26112
- MAZDA - BPYK2648ZA
- MAZDA - BPYK2648Z
- MAZDA - BPYK2648ZA9C
- MAZDA - BPYK2648ZB
- MAZDA - C2Y32348ZA
- MAZDA - C2Y32648ZA
- MAZDA - C2Y32648Z
- MAZDA - C2Y32648ZA9A
- MAZDA - C2Y32648ZB
- Mercedes-Benz - C2C27271
- OPEL - 1605065
- OPEL - 1605117
- OPEL - 1605196
- PEUGEOT / CITROEN - 425405
- PEUGEOT / CITROEN - 4254A8
- RENAULT - 440600002R
- RENAULT - 440601689R
- RENAULT - 8660004480
- RENAULT - 8671016711
- SAAB - 32017848
- SAAB - 93166942
- VOLVO - 30736610
- VOLVO - 30742031
- VOLVO - 307420310
- VOLVO - 31323501
- VOLVO - 31341324
- VOLVO - 31341327
- VOLVO - 31341331
