Тормозные колодки Transmaster (Semi-Metallic). Артикул TR291
/brand/transmaster/altadoc-3005713-a4034803f6a6d4e790232f007df96bdb.jpg)
Тормозные колодки Transmaster (Semi-Metallic). Артикул TR291
Бренд:
Transmaster
— Transmaster
Все запчасти бренда
Transmaster
— Transmaster
Все запчасти бренда
Артикул:
TR291
ЦЕНА
1 605₽
18 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
19 октября (пн)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Материал | Полуметаллический |
| Тип | без датчика |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | Передняя |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Transmaster TR291 выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GAC - 8835004ADU0000
- NISSAN - 41060JD00A
- NISSAN - AY040NS132
- NISSAN - AY040NS152
- NISSAN - AY040NS173
- NISSAN - D10603UB0A
- NISSAN - D10609DF0A
- NISSAN - D10609DJ0A
- NISSAN - D10609N00A
- NISSAN - D10609N50A
- NISSAN - D1060ET01A
- NISSAN - D1060JD00A
- NISSAN - D1060JD00J
- NISSAN - D1060JE00A
- NISSAN - D1060JE21A
- NISSAN - D1060JE22A
- NISSAN - D1080JE00A
- NISSAN - D1083JE00A
- NISSAN - D108MJE00J
- NISSAN - D1M609N00A
- NISSAN - D1M60JE00A
- SUZUKI - 5581057L00
- SUZUKI - 5581057L00000
- SUZUKI - 5581057L01
- SUZUKI - 5581057L01000
- SUZUKI - 5581057L02
- SUZUKI - 5581057L02000
- SUZUKI - 5581057L03
- SUZUKI - 5581057L50
- SUZUKI - 5581057L50000
- SUZUKI - 5581057L51
- SUZUKI - 5581057L51000
