Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 4031
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 4031
Характеристики
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21312/21313/21314 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158219 |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore
Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli PF 4031 серии Linea Superiore относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 06022SP8000
- HONDA - 06430SAAJ50
- HONDA - 43022S04000
- HONDA - 43022S04010
- HONDA - 43022S04020
- HONDA - 43022S04030
- HONDA - 43022S04E00
- HONDA - 43022S04E01
- HONDA - 43022SAAJ50
- HONDA - 43022SD2505
- METACO - 3010077
Подходит для следующих модификаций:
- ACCORD III (CA) 01.1985-01.1989 2.0 EX (CA5) 103 л.с
- ACCORD III (CA) 01.1985-01.1989 2.0 EX (CA5) 106 л.с
- ACCORD III (CA) 01.1985-01.1987 2.0 EXi (CA5) 122 л.с
- ACCORD III (CA) 01.1986-01.1989 2.0 EXi (CA5) 116 л.с
- ACCORD III (CA) 01.1987-01.1987 2.0 i 16V (CA5) 137 л.с
- ACCORD III (CA) 01.1987-01.1989 2.0 i 16V (CA5) 133 л.с
- ACCORD III Aerodeck (CA) 01.1987-01.1989 2.0 EX 102 л.с
- ACCORD III Aerodeck (CA) 01.1985-01.1989 2.0 EX (CA5) 106 л.с
- ACCORD III Aerodeck (CA) 01.1987-01.1989 2.0 EX (CA5) 103 л.с
- ACCORD III Aerodeck (CA) 01.1985-01.1987 2.0 EXi (CA5) 122 л.с
- ACCORD III Aerodeck (CA) 01.1987-01.1989 2.0 EXi (CA5) 116 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V 130 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.6 i 16V 124 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 109 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 110 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 16V 4x4 107 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V 130 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 110 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 109 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V 4x4 109 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.6 16V Vtec (EG5) 125 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.6 VTi 16V (EG6) 160 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.6 16V Vtec (EH9) 125 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.6 VTi (EG9) 160 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.4 16V (MB8) 75 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 1.4 16V (MB8) 90 л.с
- CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 01.1998-01.2001 2.0 i D (MC3) 105 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 90 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1995-01.2001 1.4 i (MA8, MB2) 75 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.5 16V (MB3) 114 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1994-01.1997 1.5 i Vtec-E (MA9) 90 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.6 16V (MB4) 116 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.6 VTi 160 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1994-01.1997 1.6 i (MB1) 113 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1994-01.1997 1.6 i Vtec (MB1) 126 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1998-01.2000 2.0 TDiC (MB7) 101 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 2.0 i TD (MB7) 86 л.с
- CONCERTO (HW, MA) 01.1989-01.1995 1.6 16V 106 л.с
- CONCERTO (HW, MA) 01.1989-01.1995 1.6 i 16V 112 л.с
- CONCERTO (HW, MA) 01.1989-01.1995 1.6 i 16V 122 л.с
- CONCERTO седан (HWW) 01.1989-01.1995 1.6 16V 106 л.с
- CONCERTO седан (HWW) 01.1989-01.1995 1.6 i 16V 112 л.с
- CONCERTO седан (HWW) 01.1989-01.1995 1.6 i 16V 122 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1989 1.6 i 16V (ED9) 131 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1992 1.6 i 16V (ED9) 124 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1989-01.1992 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 ESi (EH6) 125 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 i VTi (EG2) 160 л.с
- PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 (BA4) 114 л.с
- PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 EX (BA4) 109 л.с
- PRELUDE III (BA) 01.1986-01.1987 2.0 i EX 16V (BA2) 137 л.с
- PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 i EX 16V (BA4) 140 л.с
- PRELUDE III (BA) 01.1987-01.1992 2.0 i EX 16V Cat (BA4) 137 л.с