Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1247
/brand/trw/trw-GDB1247-ACBPbwe.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1247
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
GDB1247
ЦЕНА
2 670₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
22 октября (чт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
22 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01025/186 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937138814 |
| Ограничение производителя | CITROEN |
| Торговые номера | 20162 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1247 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 95667788
- CITROËN - E172193
Подходит для следующих модификаций:
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2001 1.6 i 88 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.1998 1.8 i 101 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.8 i 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2001 1.8 i 16V 110 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 1.9 D 68 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 1.9 D 69 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1996-01.2003 1.9 SD 75 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2003 1.9 Turbo D 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1999-01.2003 2.0 HDI 109 109 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1999-01.2003 2.0 HDI 90 90 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2003 2.0 Turbo 147 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-01.2003 2.0 i 121 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1993-05.1995 2.0 i 16V 152 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1994-01.1998 2.0 i 16V 150 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.2003 2.0 i 16V 132 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1995-01.1999 2.1 Turbo D 12V 109 л.с
- XANTIA (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 3.0 i 24V 190 л.с
- XANTIA Break (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.8 i 90 л.с
- XANTIA Break (X1_, X2_) 01.1997-01.2003 1.9 SD 75 л.с
- XANTIA Фургон/универсал (X2_) 01.1998-01.2000 1.9 DT 90 л.с
- XM (Y3) 01.1993-05.1994 3.0 167 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 3.0 (Y3) 200 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 128 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 121 л.с
- XM (Y3) 01.1993-04.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 107 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i Turbo 141 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 D 12V 82 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 167 л.с
- XM (Y3) 01.1993-06.1994 CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM (Y4) 01.1994-04.1997 2.5 TD 129 л.с
- XM (Y4) 01.1994-12.1998 3.0 V6 167 л.с
- XM (Y4) 01.1994-12.1998 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM (Y4) 2.0 121 л.с
- XM (Y4) 05.1994-04.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 Turbo 147 л.с
- XM (Y4) 05.1994-04.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 i 16V 132 л.с
- XM (Y4) 05.1994-04.2000 CITROEN XM (Y4) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM Break (Y3) 01.1993-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 Pullman 200 л.с
- XM Break (Y3) 01.1990-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM Break (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM Break (Y4) 2.0 121 л.с
