Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1380
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1380
Характеристики
| Ширина | 138,8 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01705/030 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23302 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937242702 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1380 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- OPEL - 1605979
- OPEL - 4404777
- OPEL - 4502797
- OPEL - 4501150
- OPEL - 9112777
- OPEL - 9161450
- OPEL - 9162600
- OPEL - 93173155
- RENAULT - 7701205294
- RENAULT - 7701206369
- RENAULT - 7701207166
- VAUXHALL - 1605979
- VAUXHALL - 4404777
- VAUXHALL - 4502797
- VAUXHALL - 9112777
- VAUXHALL - 9161450
- VAUXHALL - 9162600
- VAUXHALL - 93173155
Подходит для следующих модификаций:
- MOVANO c бортовой платформой/шасси (X70) 01.2000-09.2003 2.2 DTI (ED, HD, UD0, UD4) 90 л.с
- MOVANO c бортовой платформой/шасси (X70) 01.2006-2010 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4) 101 л.с
- MOVANO c бортовой платформой/шасси (X70) 11.1998-01.2000 2.5 D (ED, HD, UD0, UD4) 80 л.с
- MOVANO c бортовой платформой/шасси (X70) 01.2001-2010 2.5 DTI (ED, HD, UD0, UD4) 115 л.с
- MOVANO c бортовой платформой/шасси (X70) 11.1998-01.2001 2.8 DTI (ED, HD, UD0, UD4) 114 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 01.2000-01.2001 1.9 DTI (JD) 80 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 01.2001-2010 1.9 DTI (JD) 82 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 01.2000-09.2003 2.2 DTI (JD) 90 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 01.2007-2010 2.5 CDTI (JD) 101 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 11.1998-01.2000 2.5 D (JD) 80 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 01.2001-09.2003 2.5 DTI (JD) 115 л.с
- MOVANO Автобус (X70) 11.1998-01.2001 2.8 DTI (JD) 114 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.2000-01.2001 1.9 DTI (FD) 80 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.2001-2010 1.9 DTI (FD) 82 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.2000-09.2003 2.2 DTI (FD) 90 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.2003-2010 2.5 CDTI (FD) 101 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.1999-01.2000 2.5 D (FD) 80 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.2001-2010 2.5 DTI (FD) 115 л.с
- MOVANO Фургон (X70) 01.1999-01.2001 2.8 DTI (FD) 114 л.с
- MASTER II c бортовой платформой/шасси (ED/HD/UD) 01.2000-08.2003 2.2 dCI 90 90 л.с
- MASTER II c бортовой платформой/шасси (ED/HD/UD) 01.1998-07.2000 2.5 D 80 л.с
- MASTER II c бортовой платформой/шасси (ED/HD/UD) 01.1998-01.2001 2.8 dTI 114 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.2000-2010 1.9 dTI 80 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.1998-07.2000 2.5 D 80 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.1998-07.2000 2.8 dTI 114 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2000-2010 1.9 dTI 80 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.1998-07.2000 2.5 D 80 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.1998-07.2000 2.8 dTI 114 л.с