Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1733
/brand/trw/845520162904419.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1733
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
GDB1733
ЦЕНА
4 920₽
54 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
20 октября (вт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
20 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 141,6 мм |
| Высота | 75,8 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1373 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740802 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1733 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0044208020
- MERCEDES-BENZ - 004420802041
- MERCEDES-BENZ - 0054207820
- MERCEDES-BENZ - A0044208020
- MERCEDES-BENZ - A0054207820
- MERCEDES-BENZ - A004420802041
Подходит для следующих модификаций:
- CLS (C219) 01.2006-01.2010 CLS 500 (219.372) 388 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 280 4-matic (211.092) 231 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 280 CDI 4-matic (211.084) 190 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 420 CDI (211.029) 314 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 500 (211.072) 388 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2006-01.2009 E 500 T (211.272) 388 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2011-01.2013 S 250 CDI (221.003, 221.103) 204 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2006-01.2013 S 280 (221.054) 231 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2006-01.2013 S 300 (221.054, 221.154) 231 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2009 S 320 CDI (221.022, 221.122) 235 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 211 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2006-01.2013 S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 235 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 350 (221.056, 221.156) 272 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2008-01.2013 S 350 4-matic (221.087, 221.187) 272 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2011-01.2013 S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) 258 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2011-01.2013 S 350 BlueTec (221.026, 221.126) 258 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2011-01.2013 S 350 CGI (221.057, 221.157) 306 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2011-01.2013 S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) 306 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2006-01.2009 S 420 CDI (221.028, 221.128) 320 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 450 (221.070, 221.170) 340 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 450 4-matic (221.084, 221.184) 340 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2009-01.2013 S 450 CDI (221.028, 221.128) 320 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 500 (221.071, 221.171) 388 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2005-01.2013 S 500 4-matic (221.086, 221.186) 388 л.с
- S-CLASS купе (C216) 01.2006-01.2013 CL 500 (216.371) 388 л.с
- S-CLASS купе (C216) 01.2008-01.2013 CL 500 4-matic (216.386) 388 л.с
- SL (R230) 01.2008-01.2012 280 (230.454) 231 л.с
- SL (R230) 01.2009-01.2012 300 (230.454) 231 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 350 (230.456) 272 л.с
- SL (R230) 01.2008-01.2012 350 (230.458) 316 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 500 (230.471) 388 л.с
