Name: Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1798
Brand: TRW
SKU: GDB1798
Price: 6750 RUB
Availability: InStock

Характеристики

Ширина

165,1 мм

Толщина

20,5 мм

Проверочное значение

E9 90R - 01107/2592

Высота 1

68,2 мм

Комплектность

С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов

Номер EAN/Штрих-код

3322937949557

Ограничение производителя

BOSCH

Высота 2

79,3 мм

Датчик износа

Подготовлено для датчика износа колодок

Торговые номера

24867, 24868

Описание

Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic

Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.

О производителе TRW (Германия)

TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки TRW GDB1798 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Характеристика	Керамические (Ceramic)	Low-Metallic (Низкометаллические)	Semi-Metallic (Полуметаллические)	Органические (NAO)
Чистота колёсных дисков (пыль)	Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски	Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы)	Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль	Хорошо — мало пыли при спокойной езде
Тишина работы (отсутствие скрипа)	Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра)	Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную	Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении	Очень тихие и мягкие
Износ тормозного диска	Минимальный — берегут тормозные диски	Средний — работают в паре «колодка + диск»	Повышенный — жёстче воздействуют на диск	Минимальный
Торможение с высоких скоростей (трасса)	Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики)	Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90)	Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке	Рассчитаны на спокойную городскую езду
Срок службы колодок	Длительный (35 000 – 60 000+ км)	Средний (25 000 – 45 000 км)	Высокий (30 000 – 50 000 км)	Средний (20 000 – 35 000 км)

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

DAIMLER - A0004209304
MERCEDES-BENZ - 0054204820
MERCEDES-BENZ - 0054206320
MERCEDES-BENZ - 0054209220
MERCEDES-BENZ - 0074206620
MERCEDES-BENZ - 0074208720
MERCEDES-BENZ - A0004209304
MERCEDES-BENZ - A0054204820
MERCEDES-BENZ - A0054206320
MERCEDES-BENZ - A0054209220
MERCEDES-BENZ - A0074206620
MERCEDES-BENZ - A0074208720

Подходит для следующих модификаций:

MERCEDES-BENZ

GLK-CLASS (X204) 08.2013-06.2015 200 (204.934) 184 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2010-01.2015 200 CDI (204.901) 143 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 220 CDI (204.902) 170 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) 170 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2013-01.2015 250 4-matic (204.937) 211 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 204 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2009 280 4-matic (204.981) 231 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 300 4-matic (204.981) 231 л.с
GLK-CLASS (X204) 09.2009-12.2015 300 4-matic (204.990) 248 л.с
GLK-CLASS (X204) 09.2009-06.2015 300 4-matic (204.990) 252 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 320 CDI 4-matic (204.983) 224 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 350 (204.956) 272 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2011 350 4-matic (204.987) 272 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 350 4-matic (204.988) 306 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2010 350 CDI 4-matic (204.992) 224 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2010-01.2015 350 CDI 4-matic (204.992) 231 л.с
GLK-CLASS (X204) 01.2012-01.2015 350 CDI 4-matic (204.993) 265 л.с

Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1798