Тормозные колодки TRW. Артикул GDB288
/brand/trw/trw-GDB288-oT6RBHR.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GDB288
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 40,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936402886 |
| Торговые номера | 20958 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB288 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 4106012A25
- NISSAN - 4106013A25
- NISSAN - 4106013A90
- NISSAN - 4106025A25
- NISSAN - 4106062A90
- NISSAN - 4106089A91
- NISSAN - DA06013A85
- SUBARU - 725191630
- SUBARU - 725191631
Подходит для следующих модификаций:
- CHERRY III (N12) 05.1982-10.1986 1.3 60 л.с
- CHERRY III (N12) 11.1983-10.1986 1.5 75 л.с
- CHERRY III (N12) 01.1983-04.1984 1.5 ET Turbo 105 л.с
- SUNNY I (B11) 03.1982-09.1986 1.3 60 л.с
- SUNNY I (B11) 03.1982-10.1986 1.5 75 л.с
- SUNNY I Traveller (B11) 08.1982-05.1986 1.3 60 л.с
- SUNNY I Traveller (B11) 03.1982-05.1986 1.5 75 л.с
- SUNNY I купе (B11) 04.1982-09.1986 1.3 60 л.с
- SUNNY I купе (B11) 03.1982-05.1986 1.5 75 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 07.1986-10.1988 1.3 60 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 10.1988-09.1990 1.4 LX 75 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 06.1986-10.1988 1.5 71 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 01.1986-01.1988 1.6 84 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 01.1986-01.1990 1.6 i 73 л.с
- SUNNY II (N13, B12) 10.1988-09.1990 1.6 i 12V 90 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 06.1986-10.1988 1.3 60 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 01.1989-08.1991 1.4 LX 75 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 06.1986-10.1988 1.5 71 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 01.1986-01.1988 1.6 84 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 01.1986-01.1990 1.6 i 73 л.с
- SUNNY II Hatchback (N13) 01.1986-01.1990 1.6 i 12V 90 л.с
- SUNNY II Traveller (B12) 01.1986-01.1988 1.5 71 л.с
- SUNNY II купе (B12) 06.1986-06.1987 1.5 71 л.с
- SUNNY II купе (B12) 06.1986-07.1987 1.6 84 л.с
- SUNNY II купе (B12) 06.1986-07.1987 1.6 i 73 л.с
- JUSTY I (KAD) 05.1987-07.1989 1200 67 л.с
- JUSTY I (KAD) 10.1986-07.1989 1200 Полный привод 68 л.с
- JUSTY I (KAD) 05.1987-07.1989 1200 Полный привод (KAD-A) 67 л.с
- LIBERO Автобус (E10, E12) 09.1985-05.1986 1.0 Полный привод (E10, KJ6) 50 л.с
- LIBERO Автобус (E10, E12) 08.1986-02.2000 1.2 Полный привод (E12, KJ8) 52 л.с
- LIBERO Фургон 08.1987-05.1988 1.2 Полный привод 67 л.с
