Тормозные колодки TRW. Артикул GDB785
/brand/trw/845520162906741.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GDB785
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936407850 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | 20047, 20511 |
| Ширина | 128 мм |
| Высота | 56,2 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB785 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MITSUBISHI - MB058197
- MITSUBISHI - MB193295
- MITSUBISHI - MB193296
- MITSUBISHI - MB193299
- MITSUBISHI - MB238509
- MITSUBISHI - MB377824
- MITSUBISHI - MB597721
- MITSUBISHI - MB895166
- MITSUBISHI - MR389555
Подходит для следующих модификаций:
- GALANT II (A16_) 09.1980-05.1984 2.0 GLS (A163) 102 л.с
- GALANT II (A16_) 09.1980-05.1984 2.3 Turbo-D (A167) 84 л.с
- GALANT II Station Wagon (A16_V) 09.1980-06.1983 2.0 GLX (A163V) 102 л.с
- GALANT II Station Wagon (A16_V) 07.1983-05.1984 2.3 Turbo-D (A167V) 84 л.с
- L 300 / DELICA II c бортовой платформой/шасси (L03_P 04.1983-04.1994 1.6 (L032P, L062P, L036P) 70 л.с
- L 300 / DELICA II c бортовой платформой/шасси (L03_P 11.1986-04.1994 2.5 D (L039P) 69 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 09.1981-10.1986 1.6 (L032P, L062P) 65 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 11.1984-10.1986 1.6 (L032P, L062P) 70 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 08.1984-10.1986 1.8 Полный привод (L035G) 82 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 11.1986-02.1987 2.0 Полный привод (L037G) 88 л.с
- L 300 / DELICA II Автобус (LO3_P/G, L0_2P) 04.1983-10.1986 2.3 D (L038P) 68 л.с
- L 300 / DELICA II Фургон (L03_P) 09.1981-10.1986 1.6 (L032P, L062P) 65 л.с
- L 300 / DELICA II Фургон (L03_P) 09.1983-10.1986 2.3 D (L038P, L068P) 68 л.с
- PAJERO I (L04_G, L14_G) 10.1984-09.1986 2.3 D (L049GW, L044GV) 84 л.с
- PAJERO I (L04_G, L14_G) 01.1983-05.1987 2.6 Полный привод (L042G, L047G) 103 л.с
- PAJERO I Canvas Top (L04_G) 01.1982-01.1986 2.3 TD (L043G, L048G) 84 л.с
- PAJERO I Canvas Top (L04_G) 01.1986-05.1987 2.5 TD (L044G, L049G) 84 л.с
- PAJERO I Canvas Top (L04_G) 01.1983-05.1987 2.6 (L042G, L047G) 103 л.с
- SAPPORO I (A12_) 06.1980-07.1980 2.0 (A123) 107 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1980-08.1983 2.0 GSL (A164A) 102 л.с
- SAPPORO II (A16_A) 08.1980-09.1984 2.0 GSR (A164A) 112 л.с
