Цепь ГРМ (Страница 188)
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул tk-0199
Цепь ГРМ SWAG для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 20 94 8385
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663009 |
Цепь ГРМ BGA для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул TC0330FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244930 |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TC6323FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395427 |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
Цепь ГРМ BGA для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Цепь ГРМ Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул SKCA009
| Вес | 2,585 кг |
| Торговые номера | 02KCG018, 02KCG019, 02KCG020, 02KCG021, 02KCG022, 02KCG023, 02KCP033, 02KCP034, 02KCP035, 02KCP036, 02KCS021, 02KCT012, 02KCT013, 02KCT014, 05KC012, 05KC013, 05KC014, 06KC018 |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SKCA027V
| Вес | 2,121 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM009, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC016, 06KC017, 06KC032 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 77b0041fk
| Вес | 1.332 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул TC2720VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395113 |
Цепь ГРМ SWAG верхний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 99 13 0349
| Вес | 0,430 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648112 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HRNG-1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HRNG-1-S86E |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Countryman I (R60) 2011-2016. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул KTC1023
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787099034 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TFS1080
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Audi A8 III (D4) 2013-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Hepu для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ BGA для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул TC2720FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394246 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул QF13A00033
| Вес | 0.458 |
| Габариты в упаковке | 115x80x20 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 77B0369FK
| Вес | 1.37 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.