Цепь ГРМ (Страница 189)
Цепь ГРМ SKF для Opel Astra H 2004-2014. Артикул VKML 85000
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С аксессуарами, с распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Vika для Skoda Favorit 1989-1994. Артикул 11980240101
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Navara D40 2006-2009. Артикул 21-0437
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328070 |
Цепь ГРМ Dolz для Nissan Navara D22 2001-2012. Артикул SKCN053
| Вес | 3,985 кг |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Торговые номера | 02KCG095, 02KCG113, 02KCG114, 02KCG115, 02KCG117, 02KCG118, 02KCG119, 02KCG222, 02KCT052, 02KCT060, 05KC059, 05KC099, 06KC096, 06KC097, 06KC160, 06KC161 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул B13297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137319 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TC1025FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377553 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Audi Cabriolet I 1997-2000. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Ina для Audi A8 III (D4) 2012-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ SKF для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул VKML 83504
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 77b0030fk
| Вес | 1.198 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720370 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77b0026fk
| Вес | 1.321 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720318 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Miles для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Hepu для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 21-0465
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328353 |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул KTC1030
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104370 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 30329
| Вес | 1,671 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303299 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77B0131FK
| Вес | 1.778 кг |
Цепь ГРМ Patron для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ OSSCA для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 56967
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093569676 |
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул TC0780FK
| Для оригинального номера | 13506-97401 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206303583 |
Цепь ГРМ BGA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TC0430FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245746 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Polo IV 2002-2006. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Focus III 2013-2019. Артикул TFS1078
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул TC2720VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395113 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул tk-0198
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.