Цепь ГРМ (Страница 250)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Nissan Navara D22 2001-2008. Артикул 108955
| Вес | 1,335 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224089552 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 77b0204k
| Вес | 0.77 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 40953
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816409533 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HP-S142E, G53HR-S142E, S142E-G53HP, S142E-G53HR |
Цепь ГРМ Ina для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 559 0193 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547882 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул QF13A00111
| Вес | 0.396 |
| Габариты в упаковке | 135x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT правый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 77B0388K
| Вес | 0.68 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2011-2013. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Miles для Lexus RX II 2006-2008. Артикул AB10075
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170; 46 |
| Количество частей | 10 |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda Civic IX 2012-2017. Артикул 77b0181fk
| Вес | 0.857 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724484 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул tk-0206
Цепь ГРМ Segmatic для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул SGPS8007
| Вес | 1.07 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.7 л |
| Длина | 310 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Oktavia Volkswagen Модель: Golf/Passat 1.4TSI Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 03C109158A 77B0006K TC0105K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220706 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8007 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул TC5604FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 116, 120, 52, 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356732 |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AB10112
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 99 13 0334
| Вес | 0,951 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647986 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TK0217
Цепь ГРМ Stellox для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Master KIT для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 77b0198k
| Вес | 2.486 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722121 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 20-02002-SX
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул B10247
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126696 |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул QF13A00085
| Вес | 0.504 |
| Габариты в упаковке | 115x100x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул KDK-H01
| Комплектность | Без уплотнений, с шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147147 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.