Цепь ГРМ (Страница 265)
Цепь ГРМ Patron для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ Hepu для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 21-0577
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341789 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
Цепь ГРМ Dolz для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SKCO004V
| Вес | 3,965 кг |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 17 |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG006, 02KCG007, 02KCG008, 02KCJ005, 02KCM002, 02KCP010, 02KCP011, 02KCP013, 02KCP064, 02KCP065, 02KCP066, 02KCS006, 02KCT005, 05KC003, 06KC006, 06KC009 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул AB10102
| Вес | 0.82 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261623 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Espace V 2018-2023. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 77B0390K
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ Dayco для Fiat Linea 2006-2018. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ Master KIT для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 77B0427FK
| Вес | 2.96 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул QF13A00054
| Вес | 0.228 |
| Габариты в упаковке | 90x60x20 мм |
Цепь ГРМ Japanparts для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул KDK-0101
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Количество звеньев цепи | 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553238913 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 30303
| Вес | 1,822 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303039 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 45735
| Вес | 1,379 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816457350 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Freccia для Audi A4 III (B7) 2006-2008. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Ina для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 559 0184 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547912 |
Цепь ГРМ Patron для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Цепь ГРМ Masuma для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.