Цепь ГРМ (Страница 268)
Цепь ГРМ Hepu для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 77B0283K
| Вес | 1.76 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 101877
| Вес | 0,500 кг |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018774 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул QF13A00005
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 130x125x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для MINI Countryman I (R60) 2011-2016. Артикул SKCB006
| Вес | 1,975 кг |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 02KCG012, 02KCG013, 02KCG014, 02KCG015, 02KCM006, 02KCP022, 02KCP025, 02KCP027, 02KCS008, 02KCS009, 02KCT007, 02KCT008, 05KC006, 05KC007, 05KC008, 06KC011, 06KC012 |
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул TC5604FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 116, 120, 52, 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356732 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул TFS1048
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 77b0229fk
| Вес | 1.527 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 21-0457
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328278 |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi Q5 I (8R) 2009-2015. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 580179
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул 49520
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,612 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Торговые номера | G68HS-8-S68E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495208 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2002. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Dolz для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SKCM116
| Вес | 1,672 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG083, 02KCG085, 02KCT047, 05KC052, 06KC078 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул QF13A00138
| Вес | 0.380 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.