Цепь ГРМ (Страница 280)
Цепь ГРМ OSSCA для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул TK-0156
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 112 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 30497
| Вес | 0,75 кг |
| Для оригинального номера | 03E 109 229 A S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304975 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 77B0476FK
| Вес | 2.14 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Eos I 2006-2011. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Patron для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 77B0198FK
| Вес | 3.27 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул QF13A00143
| Вес | 0.174 |
| Габариты в упаковке | 90x65x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda Civic IX 2012-2017. Артикул 77b0181fk
| Вес | 0.857 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724484 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Ina для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул 559 1866 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784645 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ Patron для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PTCK091
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434024 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TK-0179
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Stellox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Renault Master II 2003-2010. Артикул 06178
| Вес | 1,56 кг |
| Спецификация | ZD30, ZD30DDTi, ZD3 |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558726 |
| Число зубцов | 26 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 77B0242FK
| Вес | 0.452 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 77B0073FK
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723401 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Segmatic для Suzuki Vitara I 1996-1999. Артикул SGPS8018
| Вес | 1.9 кг |
| Бренд | Segmatic |
| Артикул | SGPS8018 |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 1263177E00 1274177E00 1274577E01 1276177E11 1276277E00 TC0635FK TK37000 |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Suzuki Модель: Grand Vitara 2.0 FT/GT Год: 98> |
| Длина | 310 мм |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Объем упаковки | 2.7 л |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219694 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Ширина | 150 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 77B0221K
| Вес | 0.3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722510 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.