Цепь ГРМ (Страница 303)
Цепь ГРМ Freccia для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TK08-1049
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227723 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 49845
| Вес | 0,801 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498452 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68VH-2-S78E |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2013. Артикул 174894
| Вес | 0,981 кг |
| Для оригинального номера | 000 993 41 78 S2 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224748947 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53AI-3 |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Торговые номера | Z53-AI-3 140E |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ Japanparts для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул KDK-209
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480108 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул AB10207
| Вес | 1.22 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872836 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TC0430FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245746 |
Цепь ГРМ Dolz для Hyundai Solaris I 2015-2017. Артикул SKCH081
| Вес | 2,852 кг |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG143, 02KCG144, 02KCG145, 02KCG146, 02KCS034, 02KCT075, 02KCT076, 05KC080, 05KC081, 06KC129, 06KC130, 06KC131 |
Цепь ГРМ Hepu для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 77b0029k
| Вес | 1.33 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720363 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR правый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул KDC450.07
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522119254 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Exeo 2011-2013. Артикул 49549
| Вес | 0,577 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495499 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул TK08-1062
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227853 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 30334
| Вес | 0,951 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303343 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул TC2201FK
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206360340 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул PTCK067
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433782 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 30307
| Вес | 0,754 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Торговые номера | G68V-1 96 E, G68WN-12-S96E, S96E-G68WN-12 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303077 |
Цепь ГРМ Masuma для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул MGR-9053
| Вес | 3.82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961060 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.