Цепь ГРМ (Страница 311)
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 10 94 6374
| Вес | 1,036 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661968 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, с замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT правый для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 77B0064K
| Вес | 2.13 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 30331
| Вес | 0,56 кг |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303312 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул TC2020VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206334648 |
| Комплектность | С шестернями |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул QF13A00054
| Вес | 0.228 |
| Габариты в упаковке | 90x60x20 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул ab10047
| Вес | 1.16 кг |
| Спецификация | Пластичная цепь, Втулочная цепь, натяжитель, 3 шт. планка цепи |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130; 54 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236806886 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Gates для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул CHK1015
| Торговые номера | 7717-11234, RM1009, RM5011, SB130-8B, TM1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608682304 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Gates для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул CHK1007
| Торговые номера | 7717-11195, BC042-0A, TM1201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681918 |
Цепь ГРМ Ganz для Opel Combo C 2004-2011. Артикул GIE37627
| Вес | 2 кг |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102763169 |
| Применимость производителя | Opel Agila A (00-07)/Astra G/H (98-) |
| Вес брутто | 2.04 кг |
| Габариты в упаковке | 300x605x70 мм |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 20-02002-SX
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул AB10102
| Вес | 0.82 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261623 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein левый верхний для Audi R8 I (Typ 42) 2009-2010. Артикул 101876
| Вес | 0,874 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018767 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Megane III 2009-2016. Артикул TFS1029
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул MGR-9032
| Вес | 1.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960858 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 40672
| Вес | 0,805 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406723 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул TFS1015
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 77B0261FK
| Вес | 1.897 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.