Цепь ГРМ (Страница 313)
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул 77B0282FK
| Вес | 3.38 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Chevrolet Cruze I 2012-2016. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул TC0150FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362306 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул QF13A00061
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 110x80x20 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул SKCF010
| Вес | 1,778 кг |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Торговые номера | 02KCG024, 02KCG025, 02KCG026, 02KCM010, 02KCM011, 02KCP037, 02KCP038, 02KCP039, 02KCP040, 02KCP041, 02KCP085, 02KCS018, 02KCT015, 02KCT016, 05KC015, 05KC016, 06KC019, 06KC020, 06KC021 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 77B0344FK
| Вес | 0.46 кг |
Цепь ГРМ Patron для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул PTCK083
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433942 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dayco для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул QF13A00106
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 120x90x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 99 13 0334
| Вес | 0,951 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647986 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ BGA для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул TC0102K
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 70 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398817 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Expert III 2018-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул K11790101
Цепь ГРМ Masuma для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул AB10214
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 90; 72 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872904 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 77b0026fk
| Вес | 1.321 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720318 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Agila A 2003-2007. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул K11790101
Цепь ГРМ Ina для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77b0036fk
| Вес | 1.665 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720462 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.