Цепь ГРМ (Страница 338)
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ SKF для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 77b0255fk
| Вес | 2.1 кг |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул AB10214
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 90; 72 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872904 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул QF13A00083
| Вес | 0.524 |
| Габариты в упаковке | 120x95x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 20-02002-SX
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул KTC1044
| Вес | 1,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104455 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Japanparts для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул KDK-0506
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239422 |
| Количество цепей | 1 |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Freccia для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Dayco для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул KTC1192
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332391 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 49487
| Вес | 0,688 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S84E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494874 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Probox I 2004-2014. Артикул VKML 91004
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Hepu для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 21-0435
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328056 |
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 21-0435
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328056 |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 26765
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267657 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул TC1025VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354653 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 44504
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445043 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул TFS1104
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Patron для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул TK08-1026
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227495 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2015. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.