Цепь ГРМ (Страница 374)
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Tatsumi для Suzuki Kizashi I 2010-2014. Артикул TFS1125
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул TFS1057
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1112501800
| Торговые номера | 1112500710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412683900 |
| Серия | |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 05954
| Вес | 1,14 кг |
| Спецификация | X10XE, X12XE, Z10XE,, Z12XE, Z12XEP, Z14XE |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468445 |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 1 | 40 |
| Число зубьев 2 | 20 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Astra J 2012-2017. Артикул TC9521FK
| Количество звеньев цепи | 176 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Ina для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул 559 0064 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330774 |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 49518
| Вес | 0,403 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495185 |
Цепь ГРМ Japanparts для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул KDK-116
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001987430 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 30304
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303046 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул QF13A00009
| Вес | 0.518 |
| Габариты в упаковке | 130x90x30 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Polo IV 2002-2006. Артикул 102423
| Вес | 0,885 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024232 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул QF34A00040
| Вес | 0.264 |
| Габариты в упаковке | 90x70x25 мм |
Цепь ГРМ Miles для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AB10025
| Вес | 1.15 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872782 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул TFS1002
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 77b0036fk
| Вес | 1.665 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720462 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Transporter T5 2013-2015. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TC0260K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239851 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул 77b0425fk
| Вес | 1.71 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A6 III (C6) 2004-2009. Артикул QF13A00077
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 95x105x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Focus III 2013-2019. Артикул 77B0226VFK
| Вес | 3.083 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул TFS1089
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.