Цепь ГРМ (Страница 427)
Цепь ГРМ Ina для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 10 94 4505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688659422 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ OSSCA для Lotus 2-Eleven I 2007-2011. Артикул 60832
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093608320 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ Borsehung для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 77b0033k
| Вес | 1.38 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 109729
| Вес | 1,214 кг |
| Для оригинального номера | 5 101 194 S2 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224097298 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SKF для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C6 2006-2012. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул TFS1048
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Комплект цепи OSSCA для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 49519
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495197 |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул AB10159
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867962 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул QF13A00072
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 90x70x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул 107691
| Вес | 1,710 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HC, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 118, 66 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224076910 |
Цепь ГРМ Ina для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул QF13A00021
| Вес | 0.194 |
| Габариты в упаковке | 80x60x60 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул QF13A00076
| Вес | 0.442 |
| Габариты в упаковке | 105x115x20 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул TK-0158
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130, 56 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул 77B0443FK
| Вес | 0.92 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.