Цепь ГРМ (Страница 442)
Цепь ГРМ BGA для Citroen DS4 2011-2015. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул TFS1065
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул TK08-1171
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781849 |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 30329
| Вес | 1,671 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303299 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 20 94 7662
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662620 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 77B0389K
| Вес | 0.83 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Hepu нижний для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 21-0196
| Приводимый в действие агрегат | Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174721 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
Цепь ГРМ SKF для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 77b0015vfk
| Вес | 3.161 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138725825 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул B13297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137319 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Astra H 2004-2010. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Kia Soul II 2014-2019. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 77b0189k
| Вес | 1.132 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Lancia Phedra 2008-2010. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VI 2008-2011. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 77b0073k
| Вес | 1.696 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Opel Movano II 2003-2010. Артикул 21-0392
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327622 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Japanparts для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул KDK-0511
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553312873 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.