Цепь ГРМ (Страница 454)
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул TFS1089
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 30344
| Вес | 0,080 кг |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303442 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-6-S68E |
Цепь ГРМ Master KIT для Porsche Panamera I 2013-2016. Артикул 77B0413FK
| Вес | 3.24 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ SWAG для DS 3 I 2015-2019. Артикул 99 13 0345
| Вес | 0,810 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | G53HR-S138E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648082 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 30478
| Вес | 0,71 кг |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HC, G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304784 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул TK08-1001
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227242 |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
| Количество частей | 16 |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Freccia для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул TK08-1092
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228157 |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул AB10156
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251785 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ SKF для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул AB10009
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162; 64 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261609 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул TC0330FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244930 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Soul II 2014-2019. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул QF13A00118
| Вес | 0.410 |
| Габариты в упаковке | 130x130x15 мм |
Цепь ГРМ Ina верхний для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Ina для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул QF13A00121
| Вес | 0.360 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.