Цепь ГРМ (Страница 460)
Цепь ГРМ Febi Bilstein левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 49845
| Вес | 0,801 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498452 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68VH-2-S78E |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VI 2007-2008. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Ruville для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 580183
| Спецификация | Complete kit |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2014-2019. Артикул 77B0379FK
| Вес | 1.28 кг |
Цепь ГРМ Patron для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул PTCK106
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434178 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул QF13A00106
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 120x90x15 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Combo C 2004-2012. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Miles для Ford Focus III 2012-2019. Артикул AB34571
| Сторона установки | Сторона впуска |
| Число зубьев | 40 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул QF13A00150
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул QF13A00077
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 95x105x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул TK08-1044
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227679 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TC5660VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313049 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Japanparts для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2011. Артикул KDK-0511
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553312873 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Master KIT для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 21-0569
| Комплектность | С межваловой шестерней, с распределительной шестерней коленчатого вала |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341703 |
Цепь ГРМ Ina для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ BSG для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул MGR9038
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960919 |
Цепь ГРМ Dolz для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул SKCB121
| Вес | 1,978 кг |
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 34, 48, 86 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG012, 02KCG013, 02KCG015, 02KCS009, 02KCT007, 02KCT008, 05KC007, 05KC008, 05KC066, 06KC098, 06KC099 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 77b0181fk
| Вес | 0.857 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724484 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.