Цепь ГРМ (Страница 464)
Цепь ГРМ Hepu для Audi TT II (8J) 2013-2014. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 77B0259FK
| Вес | 2.1 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 580100
| Количество частей | 2 |
| Спецификация | Complete kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Miles для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул AB34571
| Сторона установки | Сторона впуска |
| Число зубьев | 40 |
Цепь ГРМ BGA для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул TC6102FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул QF13A00044
| Вес | 0.418 |
| Габариты в упаковке | 100x100x25 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул PTCK078
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433898 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул TK08-1049
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227723 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PTCK067
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433782 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ JP Group для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 1112501800
| Торговые номера | 1112500710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412683900 |
| Серия | |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Miles для Ford KA II 2008-2016. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ JP Group для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1112501800
| Торговые номера | 1112500710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412683900 |
| Серия | |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 30410
| Вес | 1,073 кг |
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304104 |
| Для оригинального номера | 11 31 1 432 176 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V-1, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 30444
| Вес | 1,23 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304449 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул QF13A00120
| Вес | 0.205 |
| Габариты в упаковке | 70x80x10 мм |
Цепь ГРМ Dayco для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 45792
| Вес | 1,16 кг |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816457923 |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул TC0330VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206358613 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.