Цепь ГРМ (Страница 470)
Цепь ГРМ BGA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Hepu верхний/нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 21-0420
| Для оригинального номера | 11 21 7 787 280, 11 31 7 790 599, 13 52 7 787 279 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С межваловой шестерней, с распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327905 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Audi A7 II (4K) 2019-2020. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A5 I (8T) 2007-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2014-2015. Артикул TC5613VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386265 |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул SKCA009
| Вес | 2,585 кг |
| Торговые номера | 02KCG018, 02KCG019, 02KCG020, 02KCG021, 02KCG022, 02KCG023, 02KCP033, 02KCP034, 02KCP035, 02KCP036, 02KCS021, 02KCT012, 02KCT013, 02KCT014, 05KC012, 05KC013, 05KC014, 06KC018 |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Ford Explorer III 2001-2006. Артикул TFS1146
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул SKCC123
| Вес | 0,856 кг |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Торговые номера | 02KCG147, 02KCG148, 02KCG149, 02KCT003, 05KC082 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул TK08-1026
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227495 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул KDC451.11
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522124388 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Corsa B 1998-2000. Артикул KDC453.02
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104304 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул TK08-1081
| Вес | 1,08 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228041 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Tatsumi нижний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул TFS1093
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул AB10251
| Вес | 1.2 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872881 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул TFS3059
| Количество | 1 шт. |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул TFS3059
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул TK08-1001
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227242 |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
| Количество частей | 16 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул PTCK106
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434178 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул TK-0174
| Количество звеньев цепи | 104, 58 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.