Цепь ГРМ (Страница 492)
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 30410
| Вес | 1,073 кг |
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304104 |
| Для оригинального номера | 11 31 1 432 176 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V-1, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для MINI Countryman II (F60) 2017-2024. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Vika для Skoda Octavia Tour 1999-2001. Артикул 11980240001
| Вес | 1,5 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 24 |
Цепь ГРМ Ina для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул TC2700FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397988 |
Цепь ГРМ BGA для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул TC2223FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 128 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Число звеньев | 64 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206549882 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 77b0073k
| Вес | 1.696 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул 77b0077fk
| Вес | 0.931 кг |
Цепь ГРМ BGA для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Yaris III 2015-2020. Артикул 77b0113fk
| Вес | 1.282 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 77B0261FK
| Вес | 1.897 кг |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул PTCK078
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433898 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул QF13A00110
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Volkswagen Touareg I 2005-2010. Артикул 49513
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495135 |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул QF13A00044
| Вес | 0.418 |
| Габариты в упаковке | 100x100x25 мм |
Комплект цепи OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 49519
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495197 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.